Pflegeanleitung für 3-teiligen Räder

Das beste aus ihren Rädern holen

Die 3-teiligen Räder werden nach aktuellem technischen Stand gefertigt. Um eine hervorragende Optik über einen langen Zeitraum zu gewährleisten muss die nachfolgende Pflegeanleitung genauestens beachtet werden:

  1. Die Räder müssen regelmäßig vom Bremsabrieb gereinigt werden, da es sich hierbei um Metallspäne handelt, die sich im heißen Zustand auf dem Lack der Räder festsetzen und zu Kontaktrost führen können. Diese Reinigung muss je nach Einsatz des Fahrzeuges (Geschwindigkeit, Bremsvorgänge) gegebenenfalls wöchentlich durchgeführt werden. Es dürfen ausschließlich nur Pflegemittel bzw. -reiniger verwendet werden, die auch für die Lackpflege des Fahrzeuges zur Anwendung kommen (keine Poliermittel bzw. keine säurehaltigen Felgenreiniger verwenden).
  2. Da die Felgen- Außenbetten mehr noch als die Fahrzeugfront mit Steinschlag in Berührung kommen, sollten die Räder (Sichtseite) je nach Fahrweise regelmäßig (mindestens viermal im Jahr) durch einen handelsüblichen Auto-Hartwachs geschützt werden.
  3. Die Chrom- Verbindungsschrauben der Felgenbetten sollten in die Pflegeanleitung, wie unter Punkt 1) und 2) beschrieben, mit einbezogen werden! Nicht unter Garantie fallen folgende Punkte:
    a) Normaler Verschleiß, wie z.B. Steinschlagschäden, eingebrannter Bremsstaub usw.
    b) Kratzer am Felgenhorn durch z.B. Bordsteinberührung
    c) Lackbeschädigungen durch Klammergewichte (bitte nur Klebegewichte verwenden) durch die Reifenmontage, unsachgemäßem Einsetzten der Ventile usw.
    d) Radunwuchten durch schnelles Überfahren von Hindernissen wie z.B. Bordsteinkanten
    e) Einsatz des Fahrzeuges zu Wettbewerbszwecken wie z.B. Rennen, Rallye
    f) Mangelnde Pflege (siehe Punkt 1 und 2 der Pflegeanleitung) oder die Verwendung von “scharfen aggressiven” Reinigern, Scheuermitteln, Polierpasten, harten (kratzenden) Scheuerschwämmen, Drahtbürsten usw.
  4. Ihr Schmidt-Team wünscht Ihnen eine lange Lebensdauer und eine hervorragende Optik Ihrer Schmidt-Räder

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Die Schraubverbindung Ihrer Felgen unterziehen Sie lediglich einer Sichtkontrolle. Dabei prüfen Sie Ihre Felge auf fehlende Schrauben. Ein Weiterdrehen zur Kontrolle ist sinnlos und beschädigt die Schraubverbindung! Es gilt: Sind alle Schrauben da = weiterfahren! Weitere Informationen dazu lesen Sie bitte in dieser PDF.